OS技研 スカイライン GTR BNR34 OS マルチプレートクラッチ R3C O/H用Aセット
メーカーオーエスギケンメーカーコードR3C備考新設計マルチプレートクラッチ OSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。
■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。
■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。
摩耗クズも排出。
■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。
主にビッグエンジンターボ車専用に開発。
センターハブを装備しトルク伝達能力を大幅アップ。
マイルドな操作性を備えながらも耐久性・耐熱性を向上。
アルミカバーのトリプルプレート・センターハブタイプ。
【注意事項】※作動変更パーツ（42,000円）及びF/Wボルト（12315-04U00）×8本（日産純正）が必要です。
【Eng】 RB26DETT車種R34 GT-RAS商品コードosg20136532b01発注・納期について・発注の仕組み 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。
・納期について【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内 それ以外のもの: 2週間以上 ※発注後はキャンセルができません。
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@tasu_tube そろそろ落ち着いてきましたか。
トリプルチャンスの動画のヒットのおかげで、ウチのチャンネルも思っていた以上にチャンネル登録者が伸びて嬉しかったですよ！@akihito_kishi 2019/02/14 22:36
トリプルモニター @AbemaTV で視聴中 https://t.co/MMumjU7Tre #バンドリアニメ
@tanouza 2019/02/14 22:36
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